電主軸的潤(rùn)滑對(duì)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，合理的潤(rùn)滑技術(shù)能降低磨損、減少發(fā)熱，延長(zhǎng)電主軸使用壽命。
常見(jiàn)的電主軸潤(rùn)滑方式有脂潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑。脂潤(rùn)滑是一種一次性的長(zhǎng)久潤(rùn)滑方式，由于潤(rùn)滑脂粘度較大，散熱性差，溫度上升會(huì)導(dǎo)致其壽命迅速下降，所以脂潤(rùn)滑很少應(yīng)用于超高速作業(yè)的電主軸軸承，但它不需要任何設(shè)備，低速電主軸普遍采用這種潤(rùn)滑方式。
油霧潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑油通過(guò)壓力空氣霧化后，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。這種方式簡(jiǎn)單容易實(shí)現(xiàn)，設(shè)備簡(jiǎn)單，油霧既能起到潤(rùn)滑功能，又能冷卻軸承。不過(guò)，油霧不易回收，會(huì)對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，因此逐漸被油氣潤(rùn)滑方式所取代。
油氣潤(rùn)滑是指少量的潤(rùn)滑油不經(jīng)霧化，由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿油氣管道壁均勻地被帶到軸承潤(rùn)滑區(qū)起潤(rùn)滑作用，其中壓縮空氣起到推進(jìn)潤(rùn)滑油、冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，有利于潤(rùn)滑油的回收。一般高速電主軸軸承多選用油氣潤(rùn)滑方式。
在選擇潤(rùn)滑方式時(shí)，要考慮軸承的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、允許溫升及軸承類(lèi)型等因素。只有根據(jù)不同情況選擇合適的潤(rùn)滑技術(shù)，才能讓電主軸發(fā)揮出的性能，為生產(chǎn)提供可靠保障。
| 
