| 高速電主軸是高速主軸單元中的一部分，其中還包括了氣動主軸、水動主軸等。相比之下，高速電主軸更為常見一些，而且目前大多數(shù)高速電主軸的結(jié)構(gòu)都是把加工主軸與電機轉(zhuǎn)軸做成一體，以實現(xiàn)零傳動。
據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，高速電主軸主要是由帶冷卻系統(tǒng)的殼體、定子、轉(zhuǎn)子、軸承等部分組成；當其工作的時候，一般都是通過改變電流的頻率來實現(xiàn)其速度的增減。對于高速電主軸來說，有很多部件的質(zhì)量會影響其性能，從而干擾到它的高速運轉(zhuǎn)，因此要多加注意。
轉(zhuǎn)軸作為高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體，它的制造精度就會直接影響電主軸的運轉(zhuǎn)精度。通常來說，成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求是很高的，由于轉(zhuǎn)軸高速運轉(zhuǎn)時，會因偏心質(zhì)量引起震動或其動態(tài)性能，所以必須對轉(zhuǎn)軸進行嚴格動平衡測試。
在整個高速電主軸中，核心的支撐部件應該是它的高速精密軸承，電主軸的轉(zhuǎn)速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法，所以這種軸承必須具有高速性能好、動負荷承載能力高、潤滑性能好、發(fā)熱量小等優(yōu)點。
除此之外，對高速電主軸性能有著重要影響的還有潤滑系統(tǒng)，典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑，潤滑油不可再回收，對空污染較嚴重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進軸承，潤滑的同時還起到散熱的作用，效果非常好。
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